倒车雷达和倒车影像（倒车雷达和倒车影像是一体的吗）

倒车雷达和倒车影像有什么区别？

简单来说，倒车雷达和倒车影像的区别就是，倒车雷达是用声音提示，没有画面；倒车影像是有画面，但是没有声音。

倒车雷达也叫驻车雷达，工作原理是依靠超声波进行回声定位，探测车体与障碍物之间的距离，然后通过不同频率的声音进行提示。

倒车影像等同于一个车尾按了一个实时视频监控，原理是挂入倒档时，位于车尾的摄像头自动打开，将车后状况实时显示于中控或后视镜的液晶显示屏上。

至于两者哪个更好，这个仁者见仁，智者见智。不过很多老司机会比较喜欢倒车雷达。因为倒车影像有以下弊端：

1、存在视野盲区。不过这种情况现在正在慢慢改善，特别是在一些豪华车上，都是采用360度无死角监控。

2、对于距离不好判断。虽然会实时显示车尾画面，但是与现实中的距离比例不同。并且大多数影像都会出现较大的畸变，这种变形会直接导致对物体的远近距离判断失准。

3、倒车的时候，如果一直顶着倒车影像看，很容易忽略车身两边，出现别的意外。

4、如果摄像头有脏东西，会非常不清楚。例如雨滴、泥土等赃物。

而倒车雷达则简单的多，有障碍物就会响，然后根据距离的远近，响的声音以及频率也不同。离障碍物越近，声音越大，频率越高；如果离障碍物较远，则声音较小，频率较低。

开车开久了的人，倒车时会勤看着后视镜、倒车镜，这就相当于倒车影像了，只需要一个东西辅助，用以提示我们离障碍物的距离即可。

而对于新手来说，条件允许的话，还是建议两者配合使用，效果最佳。如果只能选一个，建议选倒车影像。除非倒车倒的很熟练，才可以首选倒车雷达。因为毕竟倒车影像是可以看到，可以做到心中有数。

倒车雷达和倒车影像谁更胜一筹？要如何做出选择？

倒车雷达与倒车影像都是汽车里比较常见的辅助功能，很多人在买车的时候，都会搞不清楚究竟应该选择带有倒车雷达的车子，还是选带有倒车影像的车子。我个人觉得对于新手司机来讲，倒车影像要比倒车雷达更胜一筹，具有更多优势，能够有效辅助倒车，在日常生活中实用性很强。

倒车雷达和倒车影像有什么区别？

倒车雷达在车主倒车时，不会有任何图像辅助，只是单纯的警报提醒而已，倒车影像具有画面提醒，主要是在车尾安装了一款摄像头，所以能够更好的辅助车主判断倒车的具体情况。倒车影像内通常都会出现红色、黄色与绿色的辅助线，在倒车时最应该看的就是那条红色线，其实它的功能就如同警戒线。如果车尾距离墙面或是障碍物30厘米的时候，就会发出警报，此时车主只需要快速停车就可以了。驾车技术不太熟练，选择倒车影像更靠谱，我觉得倒车影像要比倒车雷达更胜一筹。

倒车雷达的优势有哪些？

虽然对于新手司机更推荐倒车影像，但对老司机来说，我更推荐他们选择倒车雷达，这种防撞的装置也有着不错的辅助效果，只不过是失去了画面提醒而已。倒车雷达主要组件包括声波传感器、显示器以及控制器构成。在倒车的时候，车主只需要观察倒车镜倒车就可以，如果快要撞到障碍物的时候，倒车雷达也会迅速发出提醒，有效避免撞墙或是撞到其他物体的现象。

除了倒车雷达以外，其实还有一种很常见的前车雷达，它的功能与倒车雷达类似，主要都是起到了驾驶防撞的功能。如果很担心自己倒车的时候会磕碰车子，也可以同时安装倒车雷达与倒车影像。

倒车雷达与倒车影像有什么区别？倒车雷达的实用性如何？

倒车雷达不能看到车后面的物体，而倒车影像就能清晰看到车后的障碍物。倒车雷达的实用性比较好，但没有倒车影像好。

倒车雷达没有摄像头，它不能看到汽车后面的物体，尤其是汽车后面盲点和过细过低的物体，都不能探测到，而倒车影像则具有数字显示加声音提示和真实影像显示等多种功能，同时还具有夜视和汽车多媒体功能，它能通过汽车尾部的摄像头，在中控屏上看到可视范围内的一切障碍物，能让驾驶员更好的了解车后情况。

倒车雷达能在倒车时通过后方的雷达模块提示司机，车距离后面物体还有多少距离，到达危险距离的时候，倒车雷达的蜂鸣器会开始鸣叫，会通过这种方式提示司机对障碍物的靠近提醒司机及时停车而倒车影像，则不具有测试障碍物与车尾距离的功能。

倒车雷达的主动性比倒车影像要好，但倒车影像的安装相对于倒车雷达来说要简单的多。这也是两者之间的重要不同。倒车雷达的实用性比较好，但与倒车影像相比还要略差一些，这两种装置都是实用价值比较高的驾驶辅助装置，能为人的安全驾驶保驾护航，但它们也都有不足之处，只有把它们的性能进行完美结合，才能满足现在驾驶员的倒车需要。

倒车雷达的准确度比较高，而倒车影像则比较真实，对于驾驶员来说有人喜欢倒车雷达，有人则喜欢，倒车影像作为两者很难分清哪个更好一些。不过随着倒车雷达和倒车影像技术的提高，现在市场上已经出现了可视化倒车雷达系统，这种系统吸取了倒车雷达和倒车影像的精华，它既有视频影像又有声音提醒，能让人随时掌握车后的具体情况，保证倒车安全。

倒车影像和倒车雷达的区别？

首先是倒车雷达，顾名思义那就是依靠超声波探测距离并以通过不同频率的声音对车主进行反馈，直观的显示并告知车主周围障碍物的情况。通常倒车雷达声音越短促，就说明车辆离障碍物越近。不过即使有倒车雷达也不能百分百安全的，像SUV或者轿车，倒车雷达一般只对高度在70cm至43cm之内的障碍物会产生反应。所以我们车主在倒车时也一定注意路面情况。像低于雷达的石块或者较为复杂的路况倒车雷达都是探测不到的，容易造成误判。

倒车影像就像一个监控器一样，只要挂倒挡，倒车摄像头偏自动开启，实时反映后方情况。这样一来车主在倒车时就可以对车辆后方的情况更加清楚。另外，如今的倒车影像也是越来越人性，在倒车时可显示出测量距离的警示线，还有车辆倒车时行动轨迹线，帮助车主提前预判倒车轨迹。

不过这种倒车影像同样也是缺点的，一般倒车影像大多数都是采用广角摄像头，所以显示出来通常都会变成畸形，而且过于依赖倒车影像的话，在倒车时会很容易忽略了汽车两侧的情况，出现剐蹭意外。再加上如果路况较差，像泥土砂石黏在摄像头中，那就会变得非常模糊。