福特explorer的简单介绍

全新第六代福特探险者Explorer亮相！将在今年6月上市！

2020年4月8日和9日，长安福特通过两场抖音直播正式宣告全新第六代福特探险者Explorer即将于今年6月登陆中国市场！作为长安福特最新旗舰级高端性能SUV，全新第六代福特探险者Explorer将以强大产品实力巩固在大型SUV市场的江湖地位。

1990-2020年，探险者基因逐渐强大

福特探险者的诞生曾经对推动SUV车型的普及产生过重要意义，它重新定义了SUV这一车型，标志着SUV完成了从专业功能性车型向消费者可以负担得起的舒适型多功能家庭用车的转型，更让SUV普及全球。

全新外观、内饰设计，家族特征更加明显

新车的整体外形设计和海外版车型基本保持一致，六边形前格栅与两侧大灯组相连，内部的横幅式镀铬饰条与菱形纹黑色中网搭配起来看上去很大气，前包围两侧还配有LED日行灯。

来到车身侧面，探险者ExplorerA柱、B柱、D柱采用隐藏设计，营造出极具科技氛围的车顶悬浮观感；如游艇般贯穿前后的动感线条，使得整车充满激流勇进的气势和魄力。车尾的造型方正立体，双边共两出的排气布局显得霸气外露，黑色下护板与车头的设计遥相呼应，彰显出一定的野性气息。

内饰方面，全新探险者Explorer的内饰设计也有着长足的进步，T字形的中控台造型，全系标配的12.8英寸高清中控大屏，极具科技和简约的设计之美。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5075/2004（2020）/1778mm，轴距为3025mm。

搭载2.3T四缸发动机，采用纵置后驱架构

动力方面，探险者Explorer搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，匹配全新的10AT变速箱，最大功率276马力，满足国六排放标准，高配车型带有四驱系统。同时，新一代探险者Explorer基于CD6纵置后驱平台打造，该平台还生产林肯飞行家，以及新一代Mustang等车型。

作为一款福特品牌的大型SUV，上一代探险者此前通过进口的方式在华销售，此次新一代探险者Explorer首次实现了国产，一方面节约了因进口渠道带来的各项税费和储运成本，同时在大众、别克等品牌纷纷国产中大型SUV的背景下，新一代探险者Explorer国产也能够让福特平起平坐直面市场挑战。

同时，作为福特品牌的实力标杆，全新第六代福特探险者Explorer将会成为长安福特产品谱系中的最新旗舰SUV， 与福特翼搏、福特翼虎、福特锐际和福特锐界共同为中国消费者提供最为全面的SUV产品选择。

结语：全新第六代福特探险者Explorer计划于今年6月上旬正式推向市场，相信国产后探险者必将是同级别最值得购买的车型。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“老酒新瓶”美式豪华再升级，新款福特探险者有哪些改动?

福特探险者Explorer在外观设计里的设计灵感，来自于游船，扎扎实实粗壮的C柱与车体同色，A柱、B柱、D柱选用掩藏设计方案，营造出一种极具高新科技氛围的顶棚飘浮感观。最新款尽管总体设计语言和风格与现款一致，但在许多细节方面有很大的更改，车前汽车引擎盖及后尾电动尾门新增加“EXPLORER”标字；

前后保险杠、进气格栅、排气管全新升级设计方案；新样式的车大灯、后尾灯，新增加迎宾礼仪动画效果及水流式转为等；倒车镜新增加倒车时电动后视镜全自动下翻作用；21寸轮圈也有了的全新设计方案，总体来说，新汽车对比现款多了几分硬汉子气场，也更显年轻健身运动。福特探险者Explorer开发设计自CD6服务平台，纵置后驱（或四驱）是该平台的最大特性，纵置后驱为新汽车产生更均匀驱动力布局，因此它可以实现50:50前后轴静态数据承重比，并由此具有更稳定的操纵特性。

新汽车很多选用硼钢，铝合金型材等高韧性、轻量化材料打造出，在确保车身刚性的前提下减少了车体自身重量，为安全性、操纵及其燃油经济性带来了构造适用。除开格珊以外，车子还使用了全新升级设计方案的大灯，并拥有迎宾礼仪动漫和流水转向灯，围绕式日间日间行车灯也得以保存。另外在车头盖上还多了“EXPLORER”的车型名称。

此外，新汽车下保险杆也是有重新定位。整体来看，最新款更为时尚，很符合当下时尚潮流，硬汉子气场再一次提高。此外新汽车在配置方面也有所提高，比如倒车镜就新增了倒车时全自动下翻作用，而车辆解锁层面，除开原有的无匙进入以外，还新增了手机蓝牙钥匙。尾端是新汽车转变最多的地方，拥有全新升级定制的电动尾门，完全看不出现款的影子。总体视觉冲击更为青春健身运动，也看得出全车中期改款或是往看准更年轻消费群体方向走。

全新福特探险者Explorer官方图发布 将于6月正式上市

4月8日，长安福特宣布全新第六代福特探险者Explorer即将于今年6月上市，提供普通版和ST-Line版本车型。这款中大型SUV将作为长安福特最新旗舰产品，继续满足用户对美式SUV的向往和追求。

全新探险者基于全新CD6纵置后驱平台，实现了50:50前后轴静态配重比，车身长宽高分别为5075x2004（2020）x1778mm，轴距3025mm。全新探险者外观设计的灵感来自于游艇，豪华且充满了力量感。整体线条与上代车型差别不大，但是细节设计上得到了不少进化。

前脸采用了大面积的六边形前进气格栅，通过LED雾灯与侧气帘设计，不断向两侧延伸轮廓设计，呈现出更宽更稳重的车身姿态。扎实粗壮的C柱与车身同色，A柱、B柱、D柱采用隐藏设计，展现出车顶悬浮观感。车身包围采用了强对比度的亮光喷漆，代替常见的黑色塑料处理方式，营造更加高端的设计质感。

全新探险者大量采用硼钢、铝合金等高强度、轻量化材料打造，在确保车身刚性的同时降低了车身自重，为安全、操控以及燃油经济性提供了结构支持：?1300Mpa-1700Mpa高强度钢占整车车架的37%，硼钢件与高强辊压件环绕乘员舱，带来超强的刚性支撑；全铝引擎盖总成、铝制前防撞梁、铝制前纵梁、铝制减震塔，大量运用轻量化铝合金材质，降低车身自重。

内饰上，全新探险者将沿用海外版的内饰设计，全系标配12.8英寸高清中控大屏，采用三幅式多功能方向盘，换挡机构为旋钮式。

动力上，全新探险者搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，最大276马力，满足国六标准排放，匹配10速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新福特探险者Explorer，将于6月上市

近日，长安福特宣告，全新第六代福特探险者Explorer将于2020年6月登陆中国市场。

外观设计方面，全新第六代福特探险者Explorer在外观设计上的灵感，来自于游艇。通过LED雾灯与侧气帘设计，不断向两侧延伸轮廓设计，呈现出更宽更稳重的车身姿态。车身包围采用了强对比度的亮光喷漆，代替常见的黑色塑料处理方式，更显高端设计质感。车尾造型同样硬朗，且棱角分明，运动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5075/2004（或2020）/1778mm，轴距为3025mm。

内饰设计方面，新车采用了家族式最新样式的设计和布局，整体效果非常简洁大方。全系标配的12.8英寸液晶屏完全取代了中控区域的机械按键。在配置方面，在升级了SYNC 3系统后，多媒体操作体验更好，而且还支持CarPlay系统，极具科技感。

安全配置方面，全新探险者将搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，该系统集成了自动紧急刹车、行人监测、自动大灯等功能。而且，福特ActiveParkAssist2.0自动泊车系统也会配备在这款车上，而最新的自适应巡航系统可以识别交通标识，进一步提升安全性。

空间方面，空间表现也非常的不错，在第三排的座椅后方还有着不小的空间，第三排的座椅支持放平，和后侧的地台处于同一水平位置，空间利用很合理。

动力方面，新车搭载代号CAF488WQGR的2.3T L4涡轮增压发动机，最大功率276马力。传动系统方面，与发动机匹配的是纵置10AT变速箱，部分车型配四驱系统。

同价位的合资SUV中，全新探险者的尺寸数一数二，动力、配置等更是有着很强的优势。基于产品实力来讲，全新探险者上市后将成为一匹黑马，市场表现值得期待。

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