人生倒计时
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日前,网上发布的一段视频显示,坦克500媒体试驾过程中发生侧翻事故。 据了解,这是一家非汽车类垂直跨界媒体,车内司机来自《漫X志》。 现场同事讲述,肇事500司机因困倦,滑入路边低洼山中,车辆随即侧翻,连续倒车6次后扣在地上。 从网上发布的照片可以看出,车辆abc柱不同程度严重受损,车内4人没有生命危险。 同组其他队友及时施救,现场事故发生后未出现扩大伤情。
事件一出,就引起了广泛关注。 在众多评论中,这位不专业的“媒体人”受到了批评。 同时,邀请“媒体人”的公关公司也遭到批评。
《汽车专业网》注意到,受邀深度试驾的“满X智”开门不久,全网粉丝零星。 根据官方新闻稿,公众号上只有20篇原创文章,没有一篇与汽车有关。 一点都不像汽车媒体人。 不太明白这次正式邀请“试驾”的意义何在。
“我还以为是在艰难的攀岩路上翻了,没想到路翻了?”
“这家媒体的点车底号,都是新闻发布会的内容,这种媒体能不能进坦克试驾名单?”
“凡是有好拍摄机会的长途试驾赛事,都会邀请这种‘选秀媒体’,但那些认真拍摄内容的,总是被拒之门外。现在厂商喜欢‘选秀媒体’?
“这次活动邀请有问题吗?连新手都请来试驾坦克500,结果车直接翻了,同车的媒体又遭了老罪。”
“有人说‘肇事者’的驾照是2015年的,不知道有多少水分,事实是他被媒体投诉了,能开车是人才。”
“这位司机不应该出来道歉吗?车上的队友、行程教练、服务人员、品牌方都跟着你犯错了,真倒霉。”······
一时间,网上对这位不会开车的试驾“媒体人”吐槽甚嚣尘上。 同时,也有媒体对邀请主办方的投诉。 “这种高海拔、高强度的试驾活动,还没有经过适当的驾驶体验审查,暴露了组织能力的不负责任、无端和麻痹。”
是主办方对媒体筛选审查不严,还是“跨界新手”没有专业的汽车知识导致翻车? 虽然在这起事故中,究竟是车手还是主办方承担责任尚不得而知,但《汽车专业网》小编从另一家车企内部人士处获悉,此前有媒体向他们借试驾,作为结果第二天就出事了,最后还是车企出钱处理事故责任。
出事的结果,这家车企旗下的所有品牌,都把媒体拉进了黑名单,不敢再借车给媒体了。 车企内部人士甚至透露,他们不止一次遭遇媒体出事。 虽然没有发生什么大事坦克500试驾翻车,但其“专业能力”让品牌不敢再犯。
参照上述车企的做法,其他车企恐怕都不敢动用这次翻车事故的“漫X志”,更别提被长城挡住了。 毕竟舆论信息已经开始在网络上传播开来了。 甚至有媒体公开喊话“满X智”参加的试驾活动,同事们都跑命了。
有意思的是,在大家讨论坦克500媒体试驾事故的同时坦克500试驾翻车,也有一群人对坦克500的车身质量表示赞赏。 “证明500的身体刚度和人员保护都还到位,成员都没事,这可能是这次公关活动最好的传播内容。”
3月29日,坦克品牌发布了关于坦克500川西试驾事故的声明:目前,相关事故已经处理完毕,涉事人员全部平安。 经现场交警初步判断,事故原因系转弯路段车速过高、操作不当所致。 我们的工程师也第一时间赶赴现场协助分析。 当时车内共有4人,事发后均能正常打开车门下车。 随行医生确认只有局部轻微擦伤,第一时间将他们送往雅安市人民医院进行全身检查。
让专业的人做专业的事。 试驾活动不仅要精心策划和组织,还应邀请有丰富驾驶经验的媒体老师或资深用户参与,以便在相对安全的前提下更好地了解车辆的性能和性能。 质量。