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大湾报讯 3月28日,绿牌或2年内取消的话题登上热搜。 多条消息援引全国乘用车市场信息联合会秘书长崔东树今年2月底对媒体的说法。 这将在两年内成为现实。”
3月28日,崔东树回应大湾报记者称,“我们(诚联会)公开提出合并蓝绿卡的提议,主要是为了统一通行权,但没有具体说明。”具体时间。” 安徽交警也表示不了解情况。
2016年12月1日,公安部交管局在上海、南京、无锡、济南、深圳等5个城市试点发放新能源汽车专用号牌,2018年将在全国推广符合条件的纯电动汽车和混合动力汽车可颁发新能源牌照。 根据公安部交管局指示,新能源汽车专用号牌底色以绿色为主,突出绿色环保寓意,车牌号采用新字体. 整体风格美观、新颖、特色鲜明,便于服务管理。 识别准确,识别明显。 其中,小型新能源汽车专用车牌底色采用渐变绿色,大型新能源汽车专用车牌底色采用黄绿双色组合。
近年来,新能源汽车的增速有目共睹。 记者从公安部交管局发布的最新数据中看到,到2022年底,全国新能源汽车保有量将达到1310万辆,占保有量的4.10%。汽车。 67.13%。 其中,纯电动汽车保有量为1045万辆,占新能源汽车保有量的79.78%。 2022年全国新登记新能源汽车535万辆,占新登记汽车总量的23.05%,比上年增加240万辆,增幅81.48%。 新注册新能源汽车数量将从2018年的107万辆快速增长到2022年的535万辆。
上述消息一出,也引起舆论热议。 虽然这是行业协会的建议,目前还没有官方回应,但还是有人担心绿卡取消后,购买新能源汽车会不会不再享受相应的补贴,需要缴纳购置税, 并将添加到尾数限制中。 大军之中,用车体验大打折扣,甚至对不少新能源汽车品牌造成冲击。
也有人表示,随着新能源汽车保有量的增加,新能源汽车在补贴、上牌、限行、车位等方面所享有的“特权”也备受争议。 在上海,燃油车需要上牌,电动车可以直接上牌; 在杭州绿车牌或2年内取消,新能源汽车可直接上牌,享受不限行政策。
在崔东树看来,提出合并蓝绿牌,主要是考虑统一路权,公平对待燃油车和新能源车。 “我们认为,新能源汽车购置税减免政策应该取消,对汽车行业来说是一个自然的过程。”
在崔东树看来,消费者对两张牌照的顾虑也应该考虑在内。 记者从北京市12345政务服务热线获悉,在北京等限牌城市,燃油车车主欲购买新能源汽车,需放弃燃油车蓝牌,换成绿牌。新能源汽车。 这也成为一些号牌好的燃油车车主的顾虑。
所以建议蓝卡和绿卡合并,这也是客联会建议的方向。 不过,崔东树表示绿车牌或2年内取消,这是他们行业的建议,并没有提出具体实施时间。 ”安徽交警也表示,他们不了解这一情况。
大晚报记者 陈牧
编辑彭玲