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隔音之后多少_隔音要求

阿立指南 生活指南 2023-04-10 21:04:12 88 0

汽车隔音效果降低多少分贝

汽车隔音真的有用吗?效果有多大呢?酷斯特玩车分享

声音是来自于物体的震动而产生的,它可以通过空气,水,固态物质来传播。而当声音跨介质传播时,两种介质密度相差越大,声能的损耗就越大,通常情况下也可以理解为声音变小了。

车内噪音主要来自风噪、胎噪路噪、发动机和车辆自身结构震动产生的噪音。

胎噪路噪就是轮胎与路面发生摩擦而产生的噪音,通过车身的结构传到驾驶室。

风噪就不用说了,车速越快风噪越大,驾驶在高速上就最明显了,这取决于车辆的密封性能好坏。

发动机噪声就是引擎启动后所产生的,是车内噪音的主要噪音源。它主要通过防火墙和U型水槽传导进驾驶室里。

车身结构震动产生的噪音,是由于汽车装配工艺的差异,致使部分车辆出现不同程度的噪音,这也就是大家所说的异响。

汽车隔音施工的主要位是车门、引擎盖、叶子板、后轮毂、车底盘、后尾箱。而市面上所说的全车隔音,基本都是这几个部位。

现在市场上使用比较广的汽车隔音材料,就是隔音阻尼板和隔音吸音棉两种。(还有个别如引擎隔音垫等针对性明显的材料,这里就不作细解了)

汽车隔音阻尼板主要组成是铝箔层和由环保丁基橡胶为主要成分的阻尼层。具有强大的吸收震动和吸收机械能的特性,而且通过其传导的噪音都能得到较高的声能衰减。

隔音吸音棉一般是丙纶与涤纶混纺而成的,它具有致密的纤维层,能够锁定声波,降低声波穿透率,具有强大的吸音滤波功能。

那么全车隔音后,效果能有多好呢?

看到这里,大家都觉得全车隔音后只降低了3分贝左右。这噪声降低值比人的呼吸声噪声10分贝还要少,表现出来的隔音效果实在微乎其微,觉得隔音改装就是在浪费感情和金钱。

其实这样的想法是错误的,车身由于本身结构上的原因,全车隔音是不能做到完成的密封。而且隔音改装之后的声压降低3分贝,它实际上降低的声功率就达到了50%左右,车内噪声能量降低为原本状态的1/2,这时人体可以明显地感觉到声音的变化了。这样的隔音改装效果相信应该会使绝大多数车主信服。

当然,汽车隔音改装的效果是不止3分贝的。通常全车隔音的效果是可以降低3-7分贝。

隔音之后多少_隔音要求 第1张

大家做全车大能全车隔音能降低多少分贝

理论上来说,全车隔音都做完,车速100公里时,可降低3-5分贝,此时的噪音大小相当于现在(没隔音)车速60公里多点的声音。实际隔音时,车型、车况、隔音材料、施工等等因素都会影响到最终的隔音效果。

做完汽车隔音能降多少分贝噪音?

我们说起全车隔音降噪,主要还是针对汽车的NVH做处理,那NVH是什么呢?NVH是Noise(噪音)、Vibration(振动)、Harshness(声振粗糙度)三个英文字的简写。从我们长时间坐不同的交通工具可以体会到不同的舒适度,尤其是越贵价的豪车,驾乘体验越好,坐起来很舒服,开长途也不会很累,这就是因为他们在NVH的质量上要求更高,一般的车型则是没有的。

这也是我们对NVH进行客观评价的主要内容,比如影响到驾乘人员听到噪音的声压级、车地板座椅轨道、座椅产生的振动、还有方向盘的抖动等,说明了汽车隔音工程是一个系统工程,不能单独的以降低分贝来衡量。

从汽车结构上来说,要改善汽车的NVH特性,首先是对其振动源和噪声源的控制,这就需要改善产生振动和噪声的零部件的结构,改善其振动特性,避免产生共振,分析汽车部件已形成噪声源的空腔是否在噪声传递通道上,应用于研究各种吸音材料、隔音材料和隔音结构,提高汽车内部的吸音和隔音性能等。

总而言之,汽车隔音工程既要减小振动、降低噪声,又要提高乘坐舒适性、保证隔音工程的安全性、环保性以及使用性能,而不单单只是追求降低分贝这一效果。

汽车全车隔音后增重多少?

您好!拓航汽车隔音全车隔音的增重大约在 350KG 左右,相对于车辆的自重,微乎其微;此外,由于降低了噪音,可以大大提高车辆的舒适性,使行驶中听音乐和交谈更加轻松自如,加装博亚产品之后可以在车体内部形成一层均匀的丁基橡胶层和铝膜层,对车体本身的强度也有增加,一定程度上提高了安全性。希望重庆壹捷的回答可以帮上你!

汽车做隔音需要多少钱

汽车做隔音价格1200元左右:1、车门隔音后,由于车门内空腔被有效的填充,关门声音变得极其沉闷厚重,由“咣铛”声变为“噗噗”声,听起来舒服极了,再也没有以往那种破锣般的声响;2、前后盖、防火墙及底板隔音后,发动机刺耳的气门啸叫声被过滤掉了,只剩下低沉的怠速声和脚下的震动感,在水箱温度升高后,转速表降到1000转,怠速时在车内仔细感受才能听见发动机在运转,几乎有种熄火的感觉;3、这时,再打开音响欣赏音乐,发现成效有了明显提升,而以往必须要把音量调到很大才能压住发动机的噪音。车子上路的感觉,低速行驶时胎噪和路噪大部分被抑制,加速到2500转发动机发出沉闷的低吼,很快速度上到120迈,感觉速度仍有一定的提升空间,车子的平稳性大幅增加,过坑坎不平路面时四门乱响、散架的感觉没有了,车辆减震缓冲性能明显提高。

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