另一方面是新航母福建号进入舾装工作末期很快就将试航

今年对于我军航母部队来说，是一个颇为特殊的一年。 一方面，作为唯一能够长期出海执行任务的舰艇辽宁号，在码头返厂维修。 预计今年内将不再具备战斗力。 另一方面，新型航母福建舰将进入舾装工作的最后阶段，即将进行海试，距离新型舰载机越来越近。 在这种青黄相接的可能性不大的时候，剩下的山东航母的动向自然会引起更多的关注。

毕竟山东舰从2019年底开始服役已经三年多了，似乎也只是在南海徘徊了三年多，并没有见过远洋任务。 首艘国产船何时出海一直是很多人关心的话题。 这个问题随着这两天台海军的通报终于有了答案：台海空军发现我军山东舰航母通过台湾岛南侧巴士海峡进入菲律宾海训练. 台湾海军也派出战机与舰艇合影，确认山东舰此次出动的是大型综合补给舰和舰载机舰队。 这也意味着山东舰服役后首次开启岛链外实战远洋训练任务。

被台湾空军侦察机捕获的山东舰。 低分辨率和黑白图像给人一种二战相机枪的错觉。

应该说山东带着舰载机编队突破第一海峡进行实战训练，应该说是意料之中的事情。 一方面山东舰首次远海训练，山东已于去年正式宣布通过全员训练考核，形成全员战斗力，具备远赴实战部署的能力。 传统上，我军在这里经过全面训练的舰艇，都在岛链外。 走一走就可以显示你的能力。 另一方面，也是我军近年来实战化训练的现实需要。 辽宁舰靠岸的时候，我们说，这几年出海不是航母编队的责任山东舰首次远海训练，也不只是海军自己的事。 是整个战区乃至数个战区的海空联合火力部队展开联合远程火力战斗的契机。

所以，辽宁号放假了，我航母部队远海任务也不会暂停。 传统上，春季是我国航母离开第一岛链，开始菲律宾海实战训练的时候。 辽宁舰返厂，山东舰接替执行任务。 在训练自己的同时，也训练了其他军兵种的联合作战，这是理所当然的事情。 而恰好美军的尼米兹号航母也在台湾岛周边海域。 此时，山东舰越过岛链来到菲律宾海，军事训练科目较多。

不过，虽然此前我们已经推断，山东舰将在近期率先出岛链进行实战训练，但山东舰首次出岛选择的时间和所经过的航道却相当巧合的。 与台当局的新一轮炒作和非法会面，无疑是挑衅的又一次升级，也是对我国底线的又一次考验。 而此时，山东舰队选择从台湾岛南侧的巴士海峡航道离开岛链，前往台湾海峡以东的海域进行训练，而不是通过菲律宾海进入宫古海峡，或者从南中国海靠近菲律宾。 水路一侧，那显然不是没有道理的。

山东舰这次可能的轨迹

从对岸和日本海海空军发布的照片​​来看，在通过台湾岛周边海域时，山东舰的甲板上全是待命的舰载机。 驾驶舱前方是准备起飞的直8预警机，倾斜甲板上的直升机起飞点勉强能认出一架直9，应该是用来承担飞行员搜救任务的起飞和降落阶段的任务。 舰尾有一圈歼15，舱盖打开，正在进行甲板准备工作。 这是标准的飞行日，空中执勤飞机已准备好出动。

这个姿势一摆出来，很有肌肉感。 其实也是在公开告诉台海空军和我军航母日本海自监测活动，我军第二航母已经形成完整的作战能力，可以在空中作战。 随时出动舰载机在任何海域执行实战任务。 这种公开展示本身就是一种威慑。 这两艘战力十足、能够在岛链外海执行实战任务的航母，不同于只有辽宁号才能给对手带来的震撼和威慑。

两艘具备全面作战能力的航母，意味着我们可以同时向两个方向部署航母编队，或者对一个重点方向进行更大规模的舰载航空机动力量增援。 这本身就是我军为重大军事斗争做的准备。 战备水平进一步提高的象征。 现在美国人再次借台海问题炒作，再次升级挑衅与我国对抗，而我们则回应一句“山东也可以出海实战任务，战力全开，清楚地告诉美国人我们可以使用什么。” 航母更多，舰载航空兵力量更强。 这仍然是含蓄而强大的。

海子镜头里的山东舰虽然看不清楚，但是可以清楚的看到前甲板上的直8和尾部准备中的歼15。 他们正在准备出动舰载机。

在穿越台湾岛南侧海域进入菲律宾海，向监视中的台湾海军舰艇展示我军熟练的舰载机出动操作后，在以一艘小型航母震惊台军之后，山东舰队对台湾没什么兴趣。 环岛海域停了太多。 毕竟到台湾岛的远近，是岸基航空的事情。 直接按照正常的作战流程和频率进行舰载机部队的训练，同时向东航行，从航线来看，很可能是前往关岛进行军事训练。

当然，这不是我海军航母第一次到关岛练兵，但是山东舰还是第一次到关岛，还是表现出了足够的信心。 该机部队的战斗力有足够的信心，相信有能力在第一岛链外的菲律宾海执行实战任务。 应该说，这次山东舰率先离开岛链，已经很好地展示了我军的实力。

山东舰走出岛链前往菲律宾海，也展示了远海实战任务能力。 接下来让人期待的是，在辽宁舰完成本轮任务，回归建造后，明年或者某个时候，两艘航母就可以协同作战了。 岛链在菲律宾海联手，再次实现双航母同框。

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