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通过相关新闻报道,我们可以了解事件的简单过程:老师在校内停车等人时,一名一年级小学生蹲在右侧车辆前,老师没有发现因车辆启动不及时,导致小学生被车辆碾压,抢救无效死亡。
澎湃新闻报道截图
看完整个事件,我觉得家长和老师都有不可推卸的责任,但我不是针对这件事,而是面对普遍现象提出这个观点,请耐心阅读。
为了学校
很多人看到这个消息,第一个想到的就是小学校园里怎么会有车辆? 其实我想说,这不是很正常吗? 大部分校区都在街区,可能是比较老的校区。 没有办法满足校外的停车需求。
至于在校园开车,其实在经历了多起校园惨案后,也出台了很多相关措施,比如错开上课时间,增加人员指挥,等学生基本走后,老师们陆续开车离开。
真要彻底杜绝此类事件的发生,只有一个办法,那就是学校组织校车接送老师,禁止机动车进入校园。
上面的方法肯定是有效的,但是我一开始就说了,我不是针对这个事件的。 我想问的是校园是安全的,但是社区呢? 小区里也有车辆来来往往。 放学后,孩子们通常会在完成作业后在社区玩耍。 他们难免会遇到这样的问题。 全国禁行机动车是真的吗? 这显然不现实。
为父母
正如我所说,父母也有不可推卸的责任。 学生可能安全意识薄弱,家长要发挥反复引导教育的责任。 再说一次,我不是针对事件,也不是责怪事件中的父母,失去孩子已经够心碎的了,我也没有那么糟糕。 想问问广大家长小学生在校内被老师开车撞倒身亡,你有没有反复教育孩子注意避让车辆?
各位有车的爸爸妈妈们,我也想问一下,你们有没有过正常开车的时候,孩子瞬间从你车旁冲过的经历? 那种老小区更紧凑,死角多。 我曾体验过在小区开慢车,一个小孩踩着那种平衡车,直接从盲区冲过去。 我吓得猛踩刹车。 现在我还可以查到那个行车记录,你没体验过吗?
和这次事件相比,好像乱跑造成的事故要多一些吧?
给老师
他的行为算得上是意外,但说实话,他也没有委屈。 Subject 1明确告诉我们,车要绕车一周才能出发,更何况是这种校区。 老实说,十个司机中就有两个可以严格绕车一周,这已经算是很高的数据了。 包括我在内,也只是在小区动车前转一转,其他地方很少转。 只要出了事,就绝对不讲道理。 行车不正,亲人哭。
但是除了这位老师,我更讨厌的是那种在校园里甚至在社区里也不减速的交通工具。 我也已经举报了相关老师。 .
致网友
不管有没有车,我们都会出现在路上。 我想说的是,千万不要把希望寄托在别人身上,提高自己和孩子的安全意识才是最安全的。 更何况,大家都是“双标”,就像我一样,走路的时候会责怪车辆对行人不礼貌,开车的时候会抱怨“要让路还需要红绿灯干嘛”对行人”,我有双重标准小学生在校内被老师开车撞倒身亡,我也相信像我这样的人还有很多。
以双重标准为例,我想告诉大家,这只是一个意外。 不要把你的愤怒归咎于别人。 仔细想想你是否学会了在开车或走路时保护自己和他人。 类似的事故不仅发生在校园里,而且发生在每一个角落,最重要的是我们和我们的孩子能够健康快乐的成长!
我是社交侧写师,和你一起关注各种社交场景!
#小学生被老师撞死在校园#