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老司机都知道，无论是在高速公路还是普通道路上，都必须远离大货车。 但在日常生活中，仍然有司机缺乏这种基本的安全知识。 当他们遇到大货车时，处在货车司机视角的盲区，不知道危险，往往导致交通事故。
9月1日11时许，一辆大货车与一辆SUV在京港澳高速新郑站内广场相撞。 所幸，两车只是轻轻碰了一下。
SUV司机告诉民警，事发前，他正沿着南北匝道驶入新郑站内广场，准备从ETC车道出站。 不料被一辆从南向北通过匝道进入新郑站内广场并试图右转通过人工车道出站的大货车撞到。 “当时我走在大货车的右边，大货车司机应该能看到我的车！他是故意的……”
“那时候，我真的没看到！” 面对SUV司机的“指责”，货车司机一脸无奈。
河南高速总队一队具有丰富交通事故处理经验的民警，对事故现场进行了勘察，结合双方的陈述，当场指出了刮伤事故的原因：事故发生时， SUV进入司机右侧的视野盲区，导致大货车司机未能及时发现，导致两车擦伤。 警方认定大货车司机对事故负全部责任。
据一线队副队长孙延坤介绍，大货车司机的盲点很多。
一是前方盲区。 前方是半盲区。 一般车头到驾驶室后方2.5米左右的范围是半盲区，靠近车身的位置有明显的盲区。
二是右侧盲区。 右侧盲区是大车盲区中最危险的一个。 大车右侧的盲区大约是从货厢末端到驾驶室末端，距离货车宽度约2至3米的范围内。 货舱越大交警实测suv盲区，盲区越大。
第三个是左侧盲区。 左边的盲点靠近车尾，右边的盲点比右边的盲点小。
第四个是后盲区。 大车的正后方是一个全盲区，司机看不到人和物体。
孙彦坤表示，大货车前后左右各处存在不同程度的视觉盲区交警实测suv盲区，大货车周边存在诸多隐患。 为了预防和减少交通事故，大家应该做到以下几点： 第一，远离大货车，与其保持足够的安全行驶距离。 二是不与大货车竞争。 遇到大货车，先给它让路。 三是避免停留在货车盲区。 四是驾驶时要集中注意力，注意实时观察路况，谨慎驾驶车辆，确保行车安全。
（线索提供：刘军）
