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比亚迪多少钱一台(真实购车)

阿立指南 生活指南 2023-06-12 16:06:09 156
真实购车:小鹏也是25万,比亚迪汉EV更受欢迎?

对于电动车,我和我朋友一直都抱着一种“抵触”的情绪。

可能因为从小就接触燃油车的缘故,我俩每当聊到电动车这个话题,最多三句话就可以结束话题了。

我的这位朋友吴迪(小吴),是初中那会儿特别好的同学也是队友,虽然不是同一个班级,但都在田径队训练,也一起参加过各种大大小小的比赛。后来我做了汽车行业,他继续从事体育行业,从老师变成了橄榄球教练。

在我印象里,搞体育的或多或少都不太能接受“新能源”车型吧?毕竟没引擎就没激情(个人观点)。但,这次不一样了,小吴准备挑一辆新能源车,原因是,新能源指标摇到了。(注:此故事源于真实案例)

只认特斯拉?你太肤浅了

真实购车:小鹏也是25万,比亚迪汉EV更受欢迎?

有一天我俩线下排队抢鞋,坐在我车里跟我念叨了买车的事儿。听他摇号这事儿都听了好几年了,我新车都开三年了,他号刚下来。

反正电标,我首选推荐了特斯拉啊。小吴觉得也成,身边有一堆人都换特斯拉Model 3和Model Y了,也多多少少对它有点儿好印象。小吴一听这个,就决定新车就从这二位里挑一辆了,但后来被我劝住了。

我说“小鹏、蔚来、比亚迪什么的,这些国产品牌,新能源这方面实力也挺不错的”,确实如此,最近几年国产品牌在这方面的发展有目共睹,算不上弯道超车成功,但也起码取得了一些不错的成绩,推出了不少好产品。(个人观点)

后来小吴告诉我说不买SUV,说是因为SUV这个造型不是他传统认知里“车”该有的样子,所以只考虑轿车。然后,他预算25万以内。特斯拉Model 3、小鹏P7和比亚迪汉EV,就这三款里挑吧。

还有人关注抢鞋的事儿么?答案:俩人谁都没中签。

有现车,定下来刚刚好

真实购车:小鹏也是25万,比亚迪汉EV更受欢迎?

其实,我早猜到小吴会对特斯拉失望,但对小鹏的无奈我也是没想到。

总之最后的结果和以上两个品牌无关,小吴选择了一台比亚迪汉EV。但在我俩来到比亚迪4S店的时候,他确实只是想看看,对这款车没有任何预订或者购买的想法,就纯看看。

当天店内人不多,所以从我们进店开始就有工作人员陪同。知道我们想看比亚迪汉EV,就先给我们介绍了一些车辆的信息,例如续航有506km、550km和605km的版本,还有四驱两驱之分。车长4980mm,轴距2920mm.....等等信息。

然后重点是,现在超长续航版尊贵型有少量现车,不用等,而且有最高1万元的优惠,落地价格在25万左右。聊到这儿,小吴来了兴趣,可能是因为价格合适吧?后来他决定去试驾一圈,试驾的是单电机的长续航版本,最大功率163kW、最大扭矩330牛·米。就这动力输出,真比他之前坐过的任何燃油车都强太多了。

试驾回来之后,小吴跟我聊着这台车的语音功能、加速体验给他的印象最深,有点儿想买。后来让工作人员算了份报价,说回去和家里商量一下,如果家里同意的话,那大概率就是这台比亚迪汉EV了。空间的话,不是刚需就不在意了,反正就他和女朋友俩人坐。

但,工作人员也跟他说了,如果库存卖出去了那就不知道什么时候还有车了。

所以,看车的当天没有任何结果;不过,过了几天小吴给我发消息说是把其中一台红色比亚迪汉EV定下来了(因为只剩一辆红色的了)。至于为什么选择了比亚迪,又为什么是这款配置的车型?下面会聊。

太糙了吧,这是特斯拉?

真实购车:小鹏也是25万,比亚迪汉EV更受欢迎?

当天去的特斯拉和小鹏,都开在商场里,客流量都挺大的。还记得小吴在车里最惦记的品牌么,就是特斯拉,看到特斯拉体验店之后他明显变得兴奋起来。

但很快,这种兴奋劲儿就没了,源自两方面。

首先,小吴进店之后先去特斯拉Model 3里面体验了一下车内的环境。大面积的塑料饰板+装饰件,而且做工略显粗糙,下车的第一句话就是小标题那句“这也太糙了吧,这是特斯拉么?”随后,工作人员给的报价也让他彻底没了兴趣。原因很简单,他看上的那款超预算了呗。

索性,放弃特斯拉,去看看小鹏吧还是。来到小鹏这边儿,同样也是在商场里的体验中心,反正在做工这方面来看,小吴是满意的,至少比特斯拉Model 3强太多了。

然后,小吴的预算在小鹏P7上,只能买到续航480km的版本。但他觉得这个续航里程不太够,因为同样价位的比亚迪汉EV已经能做到600km以上的续航了,有些不甘心。但他确实喜欢小鹏P7这个造型,觉得特别有科幻感,符合一台电动车的设计。而且小鹏P7还没有600km续航这个档,一个586km一个670km,售价分别是24.99万起和25.69万起。

所以,最后没有选择小鹏的原因仅仅是因为售价和续航里程,都不符合小吴的实际情况。只能放弃。

在选择比亚迪汉EV的时候,小吴也是预算将将够,他本来可以选售价22.98万的超长续航版豪华型的,但对于多出来的氛围灯、后排独立空调和一些辅助类配置,小吴宁愿多花点儿钱把配置上够了,也不想买个配置少的。

总结

在一开始,小吴的第一选择是特斯拉,但确实车内的氛围和做工让小吴不好接受;当然最重要的还是价格,超过了预算也就只能放弃。最纠结的其实是小鹏P7,设计感和做工,小吴都挺满意;但偏偏在600km续航上没有车型可选,然后还预算有限。

最后选择了比亚迪汉EV超长续航版,价格刚好合适,而且续航里程也是小吴想要的600km级别。最重要的,比亚迪汉EV的产品力确实有点儿东西。

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