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我们经常听周围人说奥迪、奔驰等豪华汽车品牌修车很贵,但到底有多么贵呢?今天就让我们来领教一下。
案例回顾
这个案例是关于我的同学的,图中的事故奥迪A4就是他的,年前那时候我帮他一起提的。前几天在路上行驶时被一辆小货车不小心给刮了。
从现场图片能够看出来虽然整体的问题不大,没有伤到发动机等关键部门,但后车门、后翼子板损伤也不小。刚发生事故时,他找我讨论到哪里修车好,是去汽修店还是4s店;因为有前车之鉴,所以我就直接告诉他,想省钱的话考虑汽修店,不差钱想更完美的话就去4s店。
同时,我也顺便帮他问了一下熟人,就这种损伤程度,更换车门、修补后翼子板、整形喷漆等一套下来,在外面做到最好大概4000多,不会超过5000块钱,虽然不多但也不少。
因为事故是对方全责,他也有商业保险,所以后来同学和媳妇商量了一下就送到4s店了。这两天刚修好,然后我问他花了多少钱,一共1万5千块,比预估的整整多了1万。
这个修复价格让初次修车的他来说完全惊呆了,因为这个修车价格真的很“豪华”,外面修和4s店修差别真的太大了,似乎有点让人接受不了这个差价。
案例分析
通过这个案例,我给大家再分析几点相关的知识:
第一、BBA豪华汽车品牌不仅汽车价格比较贵,维修保养贵那也是出了名的,其中奔驰的汽车超高零整比那也是业界出名的。所以,为什么豪华汽车品牌很多人不敢碰,因为资金实力不雄厚的话,出点问题就够“喝一壶”的。像上次也是一个朋友的GLA200后保险杠自己倒车时撞破了,本打算去4s店换一个,结果一问8000多,直接吓得他乖乖的在外面花了不到2000换了一个崭新的,看看这个差距。
第二、通过这个案例,这里面还牵涉到一个保险理赔的潜规则问题,为什么走保险的汽车维修普遍价格都比较高呢?这一点很多人真的不知道,里面还有大学问,这倒不是因为修车真的很贵,更重要的一点是里面有一些利益分配问题,说白一点,报价低了能分着吗?大家可以体会一下。
第三、这里通过这件事也给大家提一个建议:对于像这种小事故来说,对于日常经常遇到的小刮小蹭来说,只要不牵涉到发动机、变速箱等比较关键的部位,其实完全没有必要去4s店修的,因为在外面水平高的修理店一样可以修得非常好,不仅效率更高,而且花钱少多了。
第四、对于日常道路行驶的一些事故来说,我们还是要抱着一颗宽容的心态去处理,毕竟谁也不想发生,发生了就不要太斤斤计较,不要有想讹对方的心理,彼此理解,适当获得一些补偿就足够了,大家都不吃亏多好呢?看一下周围,确实是有一些人因为这些小问题想借此小题大做,这样的做法真的不道德。
通过这个案例就给大家分析这么多,感觉确实非常有启发性,现在明白什么是豪华汽车品牌了吗?它们真的是不仅新车卖得价格贵,而且后面在用车过程中修车也更贵的。