上海飞北京航班突现严重颠簸乘客被甩到顶面

7月10日，不少网友反映，上海飞往北京的CA1524航班空中遭遇严重湍流，“一名空姐和一名乘客被抛到顶上”。 昨天，国航回应称，国航CA1524（上海-北京）航班在飞行过程中晴空遇到湍流，造成一名乘客和一名空乘人员受伤。

空姐将乘客抛向空中

事发当天，科普博主邢立达爆料称，自己在乘坐航班时遭遇颠簸。 当晚接受记者采访时，邢利达表示，7月10日他从上海返回北京时，华东地区有雷阵雨，很多飞机无法降落在上海。 只有CA1524的前一个航班CA1523顺利到达，所以他改订了这个航班。 前半段航程还算平稳，大约在落地前30到40分钟，出现了比较小的颠簸。

邢利达告诉记者，第一次小颠簸比较轻，机组人员提醒大家系好安全带，乘客们陆续回到座位上。 大约十几秒后，第二次颠簸发生，坠落感非常强烈，失重感也很强。 现场所有人惨叫连连，枕头、矿泉水瓶掉了一地，还有一些手机掉在地上。 “或许是由于飞机突然坠落，且两次乱流的时间间隔很近，一名还没来得及返回座位的乘客和保护该乘客的空姐就被‘抛’到了天花板上。”

邢利达说，第二次乱流发生时，一名乘客蹲在地上，一名空乘人员用双臂抱着该乘客。 颠簸结束后国航回应飞行突遇晴空颠簸：2人受伤，空姐询问飞机上是否有医护人员，一名身为护士的乘客帮助两名伤者止血。

国航称遇到多云天气和湍流

昨天国航回应飞行突遇晴空颠簸：2人受伤，国航对此回应称：7月10日，国航CA1524（上海-北京）航班，型号为A330-300，在飞行过程中遇到晴空湍流。 安全人员、一名乘客和一名空乘人员在此过程中受伤。 当日17时18分航班正常降落，国航安排专人陪同受伤旅客和空姐前往医院救治。 我们向受伤的乘客和员工表示关心和慰问。 国航将一如既往做好安全运行和服务工作，感谢广大旅客的关心和支持。

无法避免只能预防

据介绍，晴空湍流是指晴空湍流产生的湍流，多发生在对流层上层或平流层下层，特别是急流区附近，常伴有强烈的风切变。 风速波动多变且较大。 一般出现在海拔6000米以上。 由于它不伴随可见的天气现象，飞行员很难提前察觉，对飞行造成很大威胁。 高级机长陈建国告诉记者，晴空出现湍流是由于外部大气气流的湍流，目前飞机的机载雷达无法探测到。

据悉，在目前的技术条件下，完全避免晴空湍流是不可能的，但现代民用飞机的设计和机组操作规范已经可以将晴空湍流造成伤害的概率降低到很低的水平。 。 只要及时采取措施，就可以避免伤害。 防止受伤的最佳方法是始终系好安全带。 遵循乘务员的安全指示，回到座位坐正，停止使用卫生间等。

据新华社报道，英国研究表明，近几十年来，飞机在飞行过程中遇到晴空湍流的几率有所增加，这与气候变化下的全球变暖密不可分。

（原标题：国航一航班遭遇晴空乱流，一名乘客和一名空姐受伤 专家称晴空乱流不可预测）