美媒：美军EP-3侦察机落入中国人手中之前

一直有传言称，2001年4月1日中美南海撞机事件后，中国因检查EP-3侦察机而获得了“情报财富”。 近日，美国爆料网站“The Intercept”根据事件发生三个月后美国海军和国家安全局联合完成的综合报告，以及国家安全局前雇员斯诺登2013年获得的文件，披露了该事件的敏感细节。

报道称，相撞事件发生后，尽管美国机组人员在EP-3落入中国人手中之前执行了紧急销毁程序，但中国获得该机机密信息的可能性仍然“高度存在”。 据称，碰撞发生后，乘员的处理显得“手忙脚乱且不专业”。 报道称，机组人员没有使用适当的工具来破坏设备，行为非常随意。 由于从未受过紧急破坏训练，他们最终随机决定破坏哪些设备。

“从撞击到降落在中国机场之间有40分钟的时间。调查人员认为，这足以丢弃或销毁所有敏感材料，但事实上，没有方便的方法或标准程序可以及时销毁计算机、电子媒体和硬盘。” 根据美军的《登陆敌境紧急行动计划》，敏感材料应被撕碎或丢弃，设备应用斧头销毁，但没有说明如何进行。 由于机上没有碎纸机，“他们只能用手将文件撕碎美军机闯入南海侦察，撒在飞机上，并扯下记录截获数据的磁带，希望中方无法恢复。”

当时，81192战机飞行员王伟和另一位战友分别飞到空中拦截闯入南海空域抵近侦察的美军EP-3侦察机。

更糟糕的是，飞机上只有一把用于逃生的消防斧，机组人员发现这把消防斧太钝了，无法有效损坏设备。 “他们只能把笔记本电脑扔在地上用脚踩，或者捡起来砸在桌子上”，但“所有方法都不能确保中国人无法恢复其中的数据”。

一名任务小组成员说，有人递给他一个“超重的手提箱”美军机闯入南海侦察，并建议他用它作为锤子。 根据美国海军和国家安全局的报告，该手提箱可能是一个铝制“通信安全箱”，其中装有导航仪的钥匙材料。 当他将盒子猛击其他设备时，“盒子突然打开，有关飞机的机密材料散落各处”。

报告还称，机组人员设法通过紧急舱口丢失了一些关键材料、一本密码本和两台笔记本电脑，但 16 把钥匙、其他密码本和笔记本电脑以及一台用于处理信号情报的大型计算机仍在船上。 至于敏感的信号采集设备，他们摧毁了显示终端和控制系统，但没有摧毁无线电接收器和信号处理器，“后者是整个系统最关键的部分”。 飞机上还存储了大量代码和数据设备，用于飞机与基地之间的安全通信和数据传输，并且没有受到物理损坏。

事情是如此混乱，调查人员甚至无法弄清楚机上机密材料的清单，只能依靠乘客的回忆来确定他们带上飞机的东西。 调查人员惊讶地发现，机组人员违反了规定，在飞机上窃取了大量机密数据，使他们面临不必要的风险，其中包括整个密码本和几乎绝密的关键材料、一些美国及其盟国情报人员的个人信息。 虽然美军每天都会更换密钥，泄露的信息或许并没有直接造成损失，但美军却用了近两周的时间才通知25万GPS导航系统用户需要更改密码。

调查人员认为，该机最敏感的信息是从中国收集任务分配数据。 泄露的信息，包括美国感兴趣的中国数据以及数据中的代号，将有助于中国改进保密方法。 据称，任务人员在其中一个用于收集通信的系统中留下了来自解放军海军的 45 分钟加密通信记录以及破译的通信记录。 这将有助于中国了解美国的破译能力。 泄露的情报的另一个重要内容是，美国有能力收集和定位中国潜艇通信系统的信号。

尽管调查人员最终确定情报丢失并不是灾难性的，并且不会帮助中国更好地利用美国的加密系统，但它可以帮助解放军开发反侦察方法。 如果中国将类似的设计纳入自己的系统中，美国未来分析中国通信将变得更加困难。