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杭州共享充电宝“价格刺客”调查:多数每小时4元起步

阿立指南 实时热点 2023-08-03 13:08:11 166 0

去年夏天,“冰淇淋杀手”被大众热议,但很少有人注意到,今年夏天,被很多人视为手机没电时的“救命稻草”的共享充电宝,正在成为新的“价格杀手”。

这两天,杭州市民高女士意外发现,她上个月在市区租用的共享充电宝充电1小时30多分钟就收费8元。 对于充电宝来说,两次扣费合计高达50多元。 更让她疑惑的是,她已经很久没有租了。 ,并迅速上升。

那么,杭州市场上共享充电宝的充电情况如何呢? 连日来,潮新闻记者走访了杭州主城区商圈、街头便利店、医院、热门景区等多个共享充电宝使用场景,调查了共享充电宝价格共有 12 个不同品牌。

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主城:

共享充电宝大多4元/小时起

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此次调查涉及怪兽充电、小电、街电(含搜电)、美团、来电等5个充电宝品牌。 经过调查,记者惊讶地发现,这12个共享充电宝的小时租赁费基本上都是4元起,每24小时封顶价格从20元到50元不等。

记者扫描主城区国大城市广场二维码发现,这里的共享充电宝分布比较密集,主要集中在通道入口和门店门口。 主要品牌是小电,偶尔也能看到几个美团品牌的共享充电宝。

这里的小型充电宝租赁价格为4元/小时,而国大谷米线店的美团品牌共享充电宝价格为2元/30分钟,所以租赁价格为4元/小时。 国大商家告诉记者,这个价格已经存在一段时间了。

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记者在调查中发现,部分充电宝商家在标注起步价时,没有写1小时的价格,而是标注0.5小时或30分钟,往往给用户造成“刺得不深”的错觉。 。 便利店怪物充电站租赁价格为2.5元30分钟,每24小时上限50元。 一些前来租赁充电宝的用户表示,价格确实有点贵。 乍一看好像是2.5元一小时。 但我只是为了应急共享充电宝5年涨价超3倍,“价格贵,只能租。”

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热门景点:

每 24 小时各种上限费用

杭州热门景区共享充电宝租赁价格会发生变化吗?

随后,记者来到南山路苏堤门口的店面,发现这里还有一个共享充电站,属于街电(搜电)品牌。 这里的租赁价格是每0.5小时3元,以0.5来计算,在这里借充电宝一小时需要6元。

而且距离店面不到100米的电瓶车上还设有街电品牌的共享充电站。 这里的价格已经涨到4元0.5小时,也就是8元一小时。 也就是说,不是同一个地区的同一个品牌。 充电宝租赁价格也会一样。

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据记者观察,这里的共享充电宝不仅租赁单价较高,而且每24小时实行封顶价,贵得“刺痛人”。 记者走访发现,上述两点的共享充电宝每24小时封顶价高达70元,总封顶价为99元,为共享电源最高的24小时封顶价。该地区的银行。 其次,附近公厕(兰心公厕)门口的怪物充电24小时封顶40元,苏堤食堂接听电话的充电宝更便宜,24小时封顶30元元。

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游客陈女士也向记者抱怨了自己在这里租用充电宝时遇到的不好的事情。 据陈女士介绍,她之前租过充电宝,并没有留意24小时上限费用。 在她家附近的还车点,陈女士并没有找到该品牌的共享充电站。 “当时我没有退回,但第二天醒来时,我被扣了整整70块钱,买一个新的就够了。”

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服务跟不上价格上涨

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共享充电宝身价快速上涨也是近两年的事情。 记者翻阅历年共享充电宝的使用记录,可以明显看到,从2021年的1元、1.5元每小时到现在的4元,共享充电宝的价格上涨了3、4倍。 。 很少有人的心理预期。

价格高共享充电宝5年涨价超3倍,服务跟得上吗?

杭州市消费者权益保护委员会的一项调查显示,84.7%的受访者认为近年来充电宝计费价格大幅上涨,56.0%的受访者表示遇到过充电不一的问题。不同场景下的标准。 26.7%的受访者表示共享充电宝存在未经明示或同意过度收集、传输个人信息的问题。

充电宝的“性价比”问题一直备受争议。 市民周女士对共享充电宝“一言难尽”的充电速度表示不满。 “这些共享充电宝和我买的不一样,总感觉充电速度很慢,充电时间长了就只充了一点,你们充多少钱?”

市民杨女士也认为自己把充电宝的电量都用完了,结果手机只充了30%的电量。 如果打开视频或地图导航等大型应用,充电速度可能跟不上电量损耗。 “我曾经在餐厅租过充电宝,但吃完饭就充到10%,然后就出了餐厅。连出租车还没开动就没电了,太浪费了。”的钱。”

共享充电宝为何这么贵“刺痛人”?

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“随机扣除,我在双铺镇灵山村通过扫描二维码借了一个共享充电宝,借完后发现充电宝无法充电,4分钟后归还,但显示还没退回,订单中扣除了99元押金。”

“我还了还说不还,还扣了总上限。一个月后才发现扣款被发现了。结果客服说以后不接受了。”超过30天。”

“APP地图显示有回程地点,但我去东站查看有没有,客服一直联系不上,最后被扣了4个小时。”

在黑猫投诉平台上,记者看到,有关充电宝的投诉已超过10万条。 环顾四周,不难发现“价格”已经成为讨论中的高频热词。

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一位业内人士告诉记者,共享充电宝实际上并没有统一的价格,因为涉及直营点和代理点。 。

“要想占领市场,就得和商家分享。” 据介绍,目前,对于小商户来说,充电宝企业大多采用共享模式。 竞争之下,提高最终销售给用户的价格也是最直接的手段。

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