美方发布对华加征301关税四年期复审结果

中国商务部：坚决反对严正交涉

中国商务部表示，中方坚决反对，并将提出严正交涉。 美国出于国内政治考虑，滥用301关税审查程序，进一步提高对部分中国产品加征301关税。 这违背了拜登总统“不寻求打压和遏制中国发展”、“不寻求与中国脱钩”的承诺。 这也不符合两国元首达成的共识精神，将严重影响双边合作氛围。 美方应立即纠正错误做法，取消对华加征关税。 中方将采取坚决措施捍卫自身权益。

中国汽车工业协会：回应美国对中国电动汽车加征关税

5月14日，外交部发言人汪文斌主持例行记者会。 汪文斌表示，中方一贯反对违反世贸组织规则单方面加征关税，将采取一切必要措施维护自身合法权益。 中国汽车工业协会负责人对总台记者表示，美国此举是典型的贸易保护主义。

中国汽车工业协会常务副会长付冰峰表示，美国对中国新能源汽车、电动汽车加征关税是典型的贸易保护主义。 贸易保护主义只能损害行业和企业，对全球汽车产业健康发展及其向电动化转型十分不利。

专家指出，汽车产业是一个全球化程度很高的产业，在过去的100年里给各国经济、技术和市场发展带来了巨大的推动力。 贸易保护主义绝不应该成为新能源汽车产业的主题，新能源汽车产业需要全球视野和开放心态来推动其健康发展。

傅冰峰表示，我们应该以积极的态度应对，而不是像美国现在那样单方面征收关税，孤立已经在全球发展的汽车产业。 加征关税只会损害双方企业、损害双方消费者，给双方健康发展势头蒙上阴影。

美国财长再次提及所谓“产能过剩”。 中国外交部：奉劝美方摒弃虚伪和双重标准。

近日，美国财长耶伦在接受美国媒体采访时再次谈到中国电动汽车等新能源领域的所谓“产能过剩”，表示“美国将非常明确地为战略领域提供投资补贴，但它不希望中国在投资补贴方面向产能严重过剩的企业提供大额补贴。” 对此，在5月14日举行的外交部例行记者会上，发言人汪文斌反驳说，用中国的话来说，美方的逻辑是“只允许国家官员放火，不准老百姓放火”。点灯。”

汪文斌表示，按照美国的逻辑，美国的补贴是“至关重要的产业投资”，其他国家的补贴是“令人担忧的不公平竞争”。 美国向世界出口具有比较优势的产品是“自由贸易”，而其他国家向世界出口具有比较优势的产品是“产能过剩”。 用中文来说，这叫“只许国家官员放火，不许老百姓点灯”。 用美国话来说，叫做“你不能模仿我所做的，但你必须照我说的做”。

汪文斌指出，归根结底，美国是打着“产能过剩”的旗号打压别国先进产业，以“公平竞争”为借口搞保护主义，践踏市场经济原则和国际公平正义。经济和贸易规则。 这是赤裸裸的。 欺凌就是霸道。 汪文斌重申，中国新能源产业的领先地位是比较优势和市场规则共同作用的结果，并非来自所谓的“补贴”。

汪文斌表示，相反，近年来，美国先后签署《芯片与科学法案》和《降低通胀法案》，通过数千亿美元的直接和间接补贴直接干预市场资源配置。 美国是工业补贴的最大消费国。 补贴不能弥补产业竞争力，保护不能保证真正的强企。

此外，发言人还强调，中国新能源产业快速发展符合世界经济实现绿色转型的需求，有利于中国、有利于美国、有利于世界。 中方奉劝美方摒弃虚伪和双重标准，不要重蹈保护主义的覆辙。