机身马达（尼康d60有没有机身马达）

请问机身马达有什么用？重要吗？

机身马达是给镜头提供对焦动力的装置，一般单反机型都有配备（除少数低端机型外），有些高端镜头本身就配备有超声波马达，性能比机身马达要好，这时机身马达便不发挥作用，但低端的变焦镜头和定焦镜头（尤其后者）并不具备超声波马达，这时就要由机身马达为镜头的对焦系统提供动力。

机身马达是一个即将被淘汰的技术，在同等情况下，镜头马达的对焦速度比机身马达快，机身没有马达，则镜头设计就复杂，机身有马达的，镜头设计就简单

单反的机身马达和镜头马达是怎么回事？

机身马达和镜头马达都是自动对焦时给镜头提供自动对焦的动力。

区别在于：

机身马达的是装在机身的，这样镜头里不用装马达，镜头可以做的更轻便、更便宜（相应的就是多配、带几个镜头比较容易）。缺点是自动对焦时噪音较大，而且根据镜头的不同，可能出现对焦时扭力不够，导致自动对焦速度减慢的情况；

镜头马达是将马达装在镜头里。其优缺点和机身马达相反。

用机身马达还是镜头马达，是各个厂家的制造和营销策略。近几年主要相机厂采用镜头马达的产品有上升趋势。

机身马达是什么

镜头有手动合焦头，有自动合焦头。自动合焦是靠马达来驱动的，有的马达装在镜头上，有的马达装在机身上。

机身马达就是装在相机机身上，用来驱动自动对焦镜头的马达。

机身马达的优点就是节省了镜头的成本。如果是镜头马达的话，每个镜头都自带马达，成本就高了，而机身带马达的，可以选择不带镜头马达的自动对焦镜头。

什么是机身马达，有无对相机有什么影响

机身马达是用来对焦的，现在数码单反都能自动对焦，机身马达就是用来驱动镜头对焦。

不是所有机身都有马达，这个要分品牌：

1.佳能所有机身都没有马达，对焦马达内置在镜头里面，所有镜头都有马达；

2.尼康的高端机身有马达，低端机身没有马达，部分镜头有马达，部分镜头无马达。低端机身只能配有马达的镜头，高端机身都可以配。AF镜头无马达，AF-S镜头有马达。

最后再来说说机身马达和镜头马达的优劣：

1.机身：机身马达可以驱动镜头对焦，可以降低镜头成本，使镜头可以做的便宜；这个在一般短焦距的定焦和变焦上没啥问题，因为镜头较短，用机身驱动没问题，但是一些大光圈长焦距的定焦和变焦，用机身马达驱动，就显得吃力，导致对焦比较慢。

2.镜头：没有马达的镜头结构简单，重量轻，成本低。有马达的镜头对焦快，超声波马达可以基本做到无声快速。也有用微型马达和同步马达，效果要差些。

相机机身马达是什么？有什么作用？

机身马达是给镜头提供对焦动力的装置。

作用就是让相机有自动对焦功能。如果相机带机身马达，那么配镜头就可以任意搭配有或无马达的镜头。如果相机不带机身马达，那么只能用带马达的镜头，不然只能手动调整光圈来对焦。

扩展资料

机身马达不必每支镜头都配置驱动马达，可以有效地降低镜头成本和用户配置多支镜头的开销。但是机身马达对焦速度慢，对于长焦、超长焦镜头及重量大的镜头驱动力不足。所以后期尼康等厂商开发的镜头均配置镜头马达（自动对焦镜头），甚至对应前期的镜头配置马达后成为新品。

尼康单反的中高端产品依然保留机身马达应该是这两个原因：一是考虑产品的连贯性，让尼康的老用户更换换代相机后可以继续使用前期以“D”结尾的镜头自动对焦，二是前期镜头中有不少经典产品，也让尼康新用户可以使用这类产品。

参考资料来源：百度百科-机身马达