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北溪二号管道发现一处泄漏，在海面形成直径一公里的“泡泡锅”
据报道，瑞典海岸警卫队于9月29日发现了“北溪”天然气管道的第四个泄漏点。
丹麦能源署此前证实，26日在丹麦附近海域的“Nord -2”管道中发现了泄漏点，随后在位于该海域的“Nord -1”管道中发现了两个泄漏点靠近丹麦和瑞典。
俄罗斯天然气协会主席、俄罗斯杜马能源委员会主席扎瓦林29日表示俄官员称北溪维修或需一年，修复“北溪”管道可能需要半年到一年的时间。
俄罗斯提出维修计划
据介绍，提出了两种修复方案：在管道上架设沉箱，工程师在沉箱内工作；或将管道提升到水面上进行维修。
他说，第一种选择需要建造复杂的水下工程设施，这可能需要几个月的时间。第二种方式需要技术设备、起重机、船等，虽然技术上可行，但可能需要半年到一年的时间。
“根据目前的各种报道，这起事件是史无前例的。由于技术故障导致水下长输天然气管道发生爆炸的概率不高，这起事件更像是人为破坏。虽然参与的各方管道有事故原因尚未披露，但从现场照片来看，管道损坏比较严重，导致天然气泄漏。” 中国石油大学（北京）俄罗斯与中亚研究中心常务副主任、副教授刘干说。
中国现代国际关系研究院世界经济研究所副研究员徐刚表示，从目前情况看，“北溪”三条管道水下爆炸不太可能是自然原因。“油气管道的外层往往包裹着厚厚的钢壳和混凝土，非常坚固，更不用说短时间内接连发生三起爆炸。”
在丹麦博恩霍尔姆岛附近，Nord -1管道的天然气泄漏在海面上形成了一个直径超过1公里的“气泡圈”。北溪管道的损坏可能预示着主干道将无法恢复运营，至少要等到欧洲的冬天。
刘干分析，“北溪一号”、“北溪二号”管道虽然暂时没有正常运行，但有一定的注气和气压来维持管道状态。但爆炸导致两条管道短期内无法运营，管道维护需要俄罗斯与中转方协商，在当前形势下几乎不可能。
泄漏具有深远的影响
目前，泄漏原因仍在调查中，欧洲多国正在就事态发展保持密切联系。
9月27日，欧洲天然气价格基准荷兰TTF天然气期货在跌至两个月低点后大涨19.65%，反映出市场对北溪管道受损风险的定价.
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泄漏对航运有一定程度的影响。丹麦当局26日已要求船只避开事发地附近博恩霍尔姆岛半径5海里范围内的水域。
德国船东协会（VDR）相关负责人指出，“北溪2号”管道泄漏事件直接影响航运。但是，只要船舶按要求改变航向，就不会立即对海洋造成危险。“目前，改变航线不会造成航运的重大延误。”
同时，环境专家估计，泄漏将对当地的气候和环境产生短期影响。“根据目前的了解，‘北溪’管道天然气泄漏不会对波罗的海海洋环境造成重大危害。” 德国联邦环境部发言人表示，这是从北海事件中总结出来的。“那里也发生了甲烷泄漏，但对海洋环境没有直接影响。”
俄罗斯向欧洲输送天然气的“北溪”管道26日发生泄漏后，欧洲多国要求其能源设施加强安全警惕。挪威首相乔纳斯·盖尔·斯特勒28日表示俄官员称北溪维修或需一年，将部署军队保护该国的油气设施。斯特勒在当天的新闻发布会上表示，军方在挪威的石油和天然气设施将“更加明显”。挪威海军将保护海上石油和天然气设施，警方可能会增加对陆上石油和天然气设施的警力。
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